吸污車:關注9 月成品油調價兌現與否
國際吸污車油價走勢的捉摸不定令國內吸污車成品油調價也變得撲朔迷離。隨著近日三地原油22日變化率在運行至距離-4%這一調價臨界點僅一步之遙時再度逆行,業(yè)界對國內吸污車成品油調價的預期開始消退,但有專家指出,考慮到國內的一些實際情況,即使在未全額滿足三地率-4%的調價條件下,政府仍可能出臺下調油價政策,原因之一就是零售價已存在下調空間。 受歐美債務危機影響,國際油價在8月份曾出現多次暴跌,自8月16日以來,三地原油變化率進入負向運行狀態(tài)。參照息旺能源的監(jiān)測,截至8月1日布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格加權平均變化率為-3.24%;另一家能源研究機構東方油氣網監(jiān)測的數據也顯示,截至9月1日三地原油變化率達到-3.145%。隨著三地原油變化率不斷靠近-4%,市場對近期可能迎來久違的國內成品油降價充滿期待,曾有多家機構預計,9月初國內成品油降價窗口將開啟。但8月底之后,我國成品油定價機制參考的價格之一布倫特原油價格連續(xù)走高,使得此次國內吸污車油價下調的希望存在破滅可能。盡管眼前的這次吸污車成品油價格下調懸而未決,專家認為,今年四季度國際原油價格再度大漲的可能性較小,國內輸入型通脹壓力或將逐漸減緩。
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