打藥車空間霧化混合將燃油噴射到空間進(jìn)行霧化,通過燃油與空氣之間的相對運動和擴(kuò)散,在空間形成可燃混合氣的方式稱為空間霧化混臺。常用的空間霧化混合方式,直噴式柴油機(jī)(除球形燃燒室)采用空間霧化方式,主要方法。一種方法是采用多孔噴油器(6~1 2孔)以高壓將燃油噴入燃燒室中的靜止空氣中(更確切地說,是有湍流無渦流)。而在車用高速柴油機(jī)中,由于轉(zhuǎn)速高、燃燒時間短。
打藥車通過多個噴油射束均勻覆蓋大部分燃燒室以及高壓噴油產(chǎn)生的高度霧化,形成可燃混合氣。混合能量主要來源于噴油射束,空氣是被動參與混合的,因而是一種“油找氣”的混合方式。由于無進(jìn)氣渦流,進(jìn)氣充量較高,但混合氣濃度分布不均勻。在早期的柴油機(jī)和目前的大型低速柴油機(jī)中,一般過量空氣系數(shù)較大,燃燒時間較長,采用這種混合方式尚能達(dá)到滿意的指標(biāo)。
又較小,這種打藥車混合方式不能保證迅速和完全的燃燒。表示油和氣相互運動的混合氣形成方法。在有旋的氣流場中,用噴孔較少(3—5 7L)的噴油器將燃油噴到空間中,在噴油能景和空氣旋流的同時作用下,油束的擴(kuò)散范圍迅速擴(kuò)大.能在短時間內(nèi)形成大量可燃混合氣。這時,渦流強度與噴油射束的匹配是十分重要的,在理想的渦流強度下,相鄰油束幾乎相接,以使油霧盡可能充滿燃燒室。